Pozdrav! Zovem se Mikelangelo a mnogi me znaju kao MIKELLE. Dugo sam u ovom sportu i poslu, te želim da vam prenesem moje iskustvo stečeno tokom godina vožnje, ali i nabavke i prodaje kvalitetne zaštitne opreme za ljude koji voze i koji se voze.
Prvo i osnovno – kupite zaštitnu opremu, pa tek onda kupite motor. Kod nas je to skoro uvek obrnuto: prvo se kupuje motor, a za opremu šta ostane. A najčešće ne ostane mnogo ili skoro ništa. Često čujem da će se neki deo opreme pozajmiti… Da se razumemo – ako nemate odgovarajuću opremu to vam je kao da je nemate uopšte.
Često me pitaju da li kupiti novu ili polovnu opremu, da li kupiti preko interneta… Moj odgovor je – potrudite se da uvek kupite novu kacigu, jaknu, rukavice. Nisam pristalica kupovine polovne kacige, jer nikad ne znate kako se neko ophodio prema njoj. Viđao sam kacige stare samo nekoliko meseci, koje su izgledale kao da su nekoliko godina stare i da su prešle desetine hiljada kilometara.
Koža, kosti i meso će nekako srasti i zarasti, ali udarac glavom bez kacige često je fatalan i zavrsava se kobno!!! Zato uvek nosite zaštitnu kacigu i opremu. Jer svaki dinar koji uložite u zaštitnu opremu kad padnete vam se vraća višestruko.
Skoro svaki skuter može da ide brzinom od 45-50 km/h. Oni sa većom kubikažom mogu i mnogo brže. Ako pri toj brzini padnete i udarite glavom u asfalt zadobićete ozbiljne povrede. Kao što sam rekao – pedeset na sat je pedeset na sat.
Neki motociklisti, naročito početnici, imaju neverovatan otpor ka nošenju kacige i naći će hiljadu i jedan razlog… Ali u poslednje vreme stvari se menjaju na bolje i sve više početnika ulažu u opremu i kurseve bezbedne vožnje.
Najbolja zaštita, konstrukcija štiti bradu. Idealna za svaki motor/skuter, preporučuje se početnicima. Dobre ventilacije, pinlock, antibakterijski enterijer.
Kombinacija full-face i jet sa pokretnom bradom. Dupla homologacija P/J. Praktična za jelo i rashlađivanje, savremeni modeli sve lakši.
Najudobnija za grad, štiti od vetra i insekata, ali ne štiti lice pri padu. Popularna, ali ne za početnike. Obavezan kvalitetan vizir.
Za teren i teške uslove, odlična ventilacija, mogućnost zaštitnih naočara. Nije idealna za autoput zbog kšilta koji hvata vetar.
Stilski dodatak za Vespe, Café race, bobere. Atraktivne i skupe, ali ne preporučujemo početnicima – zaštita lica minimalna.
Nedozvoljene, bez homologacije, rizik od teških povreda. Kazna je velika – kupite pravu kacigu!
Po zakonu morate da nosite homologovanu kacigu. Zaboravite jeftine replike bez ECE oznake. Uvoznik dostavlja deklaraciju, a kaciga ima etiketu sa oznakom E u krugu (E1 Nemačka, E2 Francuska…).
Oznaka homologacije sadrži: krug sa slovom E, zatim oznaku tipa "05" (najnovija ECE direktiva), slovo P (full face), J (jet) ili P/J (flip-up).
Primer: E1 051123/J-8298271
Radnje u Srbiji su dužne da prodaju samo homologovane kacige. Uvek proverite originalnost i garanciju.
Online kupovina: može biti rizična – niste probali, carina + PDV (20%) i carinska taksa mogu značajno poskupeti. Cene u domaćim specijalizovanim radnjama su sve konkurentnije, rizik se ne isplati.
Polovne kacige: veliki rizik. Nikad ne znate da li je udarena – unutrašnji zaštitni sloj može biti oštećen kao paukova mreža, a spolja se ne vidi. Pad sa pola metra može da ugrozi zaštitu. Uz to, cene polovnih često su nerealne – skuplje od novih popusta. Moj savet: UVIJEK NOVA KACIGA.
Proizvođači preporučuju zameniti kacigu svakih 5 godina, bez obzira na izgled. Znoj, UV zraci i habanje smanjuju zaštitna svojstva. Kuriri i svakodnevni vozači menjaju češće.
Cena: što je kaciga lakša (karbonska vlakna, kevlar), to je skuplja. Ne štedite na glavi – "potroši na kacigu koliko misliš da ti vredi glava". Uvek kupujte novu od renomiranih proizvođača u ovlašćenim radnjama.
Da zaključimo: uvek kupujte nove kacige i opremu od renomiranih proizvođača u ovlašćenim radnjama.
Bezbednost nije modni detalj – to je odluka koja spašava živote. Vozi pametno, nosi opremu, uživaj u slobodi!
Posetite proverene prodavnice i birajte sertifikovanu opremu